南昌包車“旅行團(tuán)”前往*日照玩了一圈，一路上都大呼過(guò)癮。他告訴記者，在加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)之前，自己專門研究過(guò)旅行社關(guān)于日照二日游的價(jià)格和線路。盡管兩種模式的時(shí)間安排都差不多——周六早上6點(diǎn)出發(fā)，中午到日照吃海鮮，周日中午吃完午飯返程，中途在朱壩吃龍蝦和小魚鍋貼，晚上8、9點(diǎn)回到南京，但這次出游卻特別暢快。日照一些主要的景點(diǎn)如世界帆船錦標(biāo)賽基地、海景等，都去瀏覽了，但是在景點(diǎn)的時(shí)間逗留可以隨心情而定，**沒(méi)有跟著旅行社的那種“趕”勁，而且不用被迫去旅游購(gòu)物點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間。在**驢友的精心組織下，參與者還享受了頓頓海鮮大餐以及帳篷、睡袋、睡墊的戶外住宿方式，感受了別一種生活。

幾個(gè)相熟的人包輛車，找個(gè)空閑日子到海邊或山里游玩一趟，沒(méi)有導(dǎo)游催命，可以睡到日上三竿，可以在美景里沉醉發(fā)呆……這*是新起的自發(fā)組團(tuán)旅游模式。這種模式和車友自駕游類似，但駕不駕車因地而定，不是**；它和單位組織的集體出游類似，不過(guò)參加者的身份更加多樣化。*核心的是，它繞開(kāi)了旅行社。此外，因?yàn)槎际桥笥褞笥?，而且加入的宗旨之?是要互相結(jié)識(shí)，所以整個(gè)團(tuán)隊(duì)和一般旅行社各顧各的沉悶**不同，氣氛非常好。目前的操作模式一般是，**“驢友”提出出游建議，詳細(xì)告知目的地的各種狀況，征集同行者，待團(tuán)員人數(shù)達(dá)到5－15人左右時(shí)，安排車輛和具體出行計(jì)劃。

南昌包車一些傳統(tǒng)旅行社承認(rèn)，像*先生參加的這種非商業(yè)性質(zhì)的自組“旅游團(tuán)”，現(xiàn)在無(wú)論是數(shù)量還是旅行質(zhì)量，都有了長(zhǎng)足發(fā)展，它和自駕游一起分離了不少旅行團(tuán)的游客。特別是在1－3天的短途游領(lǐng)域，旅行社業(yè)務(wù)下降的比例***接近30％。來(lái)自*網(wǎng)的數(shù)據(jù)則顯示，在300公里以內(nèi)的旅游計(jì)劃中，約有85％的人表示會(huì)考慮自助游方式。

約幾個(gè)親朋好友組個(gè)團(tuán)一起出游成為近期*人旅游的新時(shí)尚。*昨天從*中旅了解到，隨著旅游業(yè)的復(fù)蘇，越來(lái)越多的*人選擇家庭組團(tuán)的形式出游。據(jù)悉，*中旅“六一”當(dāng)天出發(fā)的逾千人的順德團(tuán)中，大部分是舉家出游，甚至有一部旅游大巴，載的全是同單位的同事攜家?guī)Э冢瑲夥障喈?dāng)熱烈。

*中旅的營(yíng)銷總監(jiān)文慶成介紹，隨著人們旅游要求的提高，人們出游時(shí)的群體選擇也
成為選擇目標(biāo)之一。以前旅行社的包團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)是16人成團(tuán)，并且很多時(shí)候都是針對(duì)大型企業(yè)，但隨著旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越市場(chǎng)化，旅行社不再固守舊有的觀念?，F(xiàn)在，即使達(dá)不到16人也可以同旅行社商量組團(tuán)，如*中旅的出境游、國(guó)內(nèi)游、港澳游*都成立了各自的包團(tuán)部。

南昌包車*對(duì)人們生活的影響，越來(lái)越多的人更希望在旅游時(shí)能與自己熟識(shí)的親友同行，像省內(nèi)游線路受價(jià)格、時(shí)間等方面的影響較少，因此已經(jīng)出現(xiàn)很多的家庭包團(tuán)。在父親節(jié)來(lái)臨之際，*中旅大打親情牌，推出多條親情線路，如中山仙沐園溫泉、翠竹林樂(lè)園**游，從化氡溫泉、沖浪**游等等，游客反映熱烈。